集研发、生产、销售于一体的专用汽车制造企业
东风小多利卡压缩垃圾车采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点:垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
压缩垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿企业生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
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东风小多利卡压缩式垃圾车产品主要技术资料 |
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产品名称 |
东风小多利卡压缩式垃圾车 |
外型尺寸(mm) |
6970,6670×2080×2570 |
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整车型号 |
CLW5070ZYSD6 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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前排乘客 |
2 |
额定载客(人) |
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总质量(kg) |
7360 |
接近/离去角(°) |
27.7/12 |
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额定质量(kg) |
1630 |
前悬/后悬(mm) |
1055/2052 |
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整备质量(kg) |
5600 |
最高车速(km/h) |
110 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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整车说明 |
1、随底盘选装驾驶室,可选装尾部翻转机构样式。 2、仅选用3308mm轴距。后伸/整车长对应关系为(mm):555/6970,255/6670。3、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替,离地高度为490mm.。4、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任企业。5、发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。专用装置:液压机构和填塞器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。 |
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东风小多利卡压缩式垃圾车底盘参数 |
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底盘型号 |
EQ1075SJ3CDF |
燃油种类 |
柴油 |
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轴数 |
2 |
前轮距(mm) |
1525,1519,1503,1613 |
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轴距(mm) |
2700,2950,3308 |
后轮距(mm) |
1498,1516,1586,1670 |
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轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
7.00R16,7.00R16LT |
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东风小多利卡压缩式垃圾车发动机参数 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量（ml） |
功率（kw） |
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D20TCIF1 |
昆明云内动力股份有限企业 |
1999 |
93 |
东风小多利卡压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，最后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点:垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
★压缩式垃圾车概况:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿企业生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
★ 压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
保修政策：
1、汽车的底盘部分由底盘生产厂家负责三包；
2、改装部分由我方三包，期限为壹年（易损件除外）；
3、因使用、保管或保养不当造成的问题，由用户自行负责；
4、随车商品、配件、工具按底盘生产厂家提供清单交付；
5、在三包期内，对改装部分，若产生质量问题，接通知后48小时内派员到场解决。底盘部分由用户向底盘生产厂家联系处理，我司给予相应的协助。
